drehscheibe

Drehscheibe einrichten TC-Silver

• Schritt 1

Anfänglich wollen wir uns mit einem bescheidenen Beispiel
(Drehscheibe und Lokschuppen dreiständig) befassen.

Zeichnen des Gleisbildes im Stellwerk

Der Blockplan im Fahrdienstleiter

• Schritt 2

Im Menü Fenster auf Neues Drehscheibenfenster klicken

das neue Drehscheibenfenster

Danach im Menü Bearbeiten auf Eigenschaften klicken oder Strg+W per Tastatur eingeben.
Das Dialogfeld Drehscheibe wird geöffnet
Die Eingabefelder sind hier selbsterklärend.

Hier wird der benutzte Drehscheibendecoder eingegeben
In meinem Fall verwende ich einen Drehscheibendecoder der Firma Rautenhaus
und eine Märklin-Drehscheibe die auf "Fleischmannverdrahtung" umgebaut wurde.

Nächster Schritt: Alle unbenutzten Abgänge deaktivieren oder löschen
und den zugeordneten Block eintragen

Das Drehscheibenfenster sollte sich jetzt so präsentieren.

• Schritt 3

Jetzt in den Fahrdienstleiter wechseln und die einzelnen Weichenstraßen einrichten.

Wie im Bild abgebildet weisen wir dieser Weichenstraße die Operation
Gleis1 kürzester Weg zu

Die Weichenstraßen zu den Schuppen 1 - 3 werden wie folgt eingerichtet: Ausfahrt Rückwärts

Nachdem in den einzelnen Blöcken die Melder eingerichtet wurden
kann man die ersten Zugfahrten mit Autotrain, Autotrain per Drag and Drop,
und Fahren unter Blocksicherung durchführen.

Den derzeitigen Stand der TC-Datei kann man hier herunterladen.

DS-1-TC 70 F6b Silver.zip

Erweiterung

Die Aufgabenstellung :
Bei jeder Auffahrt auf die Drehscheibe soll die Bühne so positioniert werden,
dass sich das Bühnenhäuschen auf der gegenüberliegenden Seite der auffahrenden Lokomotive befindet. Um das zu erreichen ist ein gewisser Aufwand in TC-Silver notwendig.
Wir benötigen folgende Zugfahrten:
Einfahrt--Drehscheibe--Schuppen 1
Einfahrt--Drehscheibe--Schuppen 2
Einfahrt--Drehscheibe--Schuppen 3
Schuppen 1--Drehscheibe
Schuppen 2--Drehscheibe
Schuppen 3--Drehscheibe
Drehscheibe--Einfahrt
Wie die benötigten Zugfahrten eingerichtet werden ist hier nicht Thema.
Diese sind aber in der herunterladbaren Anlage-Datei ersichtlich.

Einfahrt:

Zuerst einmal das neue Gleisbild

Die rosa umrandeten Ein/Aus-Schalter dienen zum Aufrufen der entsprechenden Zugfahrt.
Der gelb umrandete Umschalter dient zur Steuerung der Lokrichtung bei der Ausfahrt.

Wir starten eine Zugfahrt vom Block Einfahrt zum Block Schuppen 1 durch Drücken der entsprechenden Ein/Aus-Schalter

Wie man sieht, wird dadurch ein Bahnwärter ausgelöst, und diesen betrachten wir uns jetzt näher.

Auslöser: Block Einfahrt ist aktueller Block, Block Schuppen 1 ist frei und natürlich die beiden Schalter.
Als Operation die Drehscheibenbewegung (Häuschen gegenüber der einfahrenden Lok) und weiters wird ein Makro aufgerufen.
Memory des Bahnwärters ist auf Selbsttätig gestellt, Bedingungen gibt es keine.

Die Drehscheibe setzt sich jetzt in Bewegung.
Das 1. Makro wird gestartet.
Eigentlich werden hier nur zwei weitere Makros aufgerufen. Das könnte man ja auch in den Bahnwärter eintragen.
Wir benötigen dieses Makro aber als Rücksprungadresse für eine Abfrageschleife.

Das nächste Makro überprüft in den Bedingungen ob die Zielposition der Bühne schon erreicht ist.
Ist das nicht der Fall werden die Operationen des Makros übersprungen und Makro 1.3 gestartet.

Makro 1.3 enthält eine Wartezeit.
Wenn die Bühne sich noch dreht und die beiden Schalter noch eingeschalten sind, erfolgt der Rücksprung zu Makro 1.1
Makro 1.1 wird wieder gestartet, und ruft in Folge wieder beide Makros 1.2 und 1.3 auf.

Inzwischen hat die Bühne ihre Position erreicht, das heißt die Bedingung von Makro 1.2 ist erfüllt.
Das Makro kann nun abgearbeitet werden. Die beiden Schalter werden ausgeschaltet, die Zugfahrt Ef<-->Schuppen 1 wird gestartet,
überdies erfolgt noch eine Meldung im Meldungsfenster. Das Makro 1.1 hat aber beide Makros zum Abarbeiten.
Folglich wird jetzt auch wieder Makro 1.3 aufgerufen, das aber nicht mehr ausgeführt wird,
da die Bedingungen nicht mehr zutreffen.
Die Makrofolge ist beendet.
Die Zugfahrt führt über die Bühne die Lok wird so gedreht, dass die Einfahrt in Schuppen 1
rückwärts erfolgt.

Ausfahrt

Wir starten wieder eine Zugfahrt, diesmal vom Block Schuppen 1 zum Block Einfahrt durch Drücken der entsprechenden Ein/Aus-Schalter
Zusätzlich können wir aber mit dem gelben Umschalter die Lokrichtung für Block Einfahrt bestimmen.
Pfeil nach rechts --> Schlot nach rechts.
Pfeil nach links <-- Schlot nach links

Der ausgelöste Bahnwärter stellt sich wie folgt dar.
Memory des Bahnwärters ist auf Selbsttätig gestellt, Bedingungen gibt es keine.

Auslöser: Block Schuppen 1 ist aktueller Block, Block Einfahrt ist frei und ebenfalls die beiden Schalter.
Als Operation die Drehscheibenbewegung (Häuschen gegenüber der einfahrenden Lok) und weiters wird ein Makro aufgerufen.
Memory des Bahnwärters ist auf Selbsttätig gestellt, Bedingungen gibt es keine.

Die Drehscheibe setzt sich jetzt in Bewegung.
Das Makro 4.1 wird gestartet.
Es ruft wieder zwei weitere Makros auf, und wird wieder als Rücksprungadresse für die Abfrageschleife benötigt.

Das nächste Makro überprüft in den Bedingungen ob die Zielposition der Bühne schon erreicht ist.
Ist das nicht der Fall werden die Operationen des Makros übersprungen und Makro 4.3 gestartet.

Makro 4.3 enthält wieder eine Wartezeit.
Wenn die Bühne sich noch dreht und die beiden Schalter noch eingeschalten sind, erfolgt der Rücksprung zu Makro 4.1
Makro 4.1 wird wieder gestartet, und ruft in Folge wieder beide Makros 4.2 und 4.3 auf.

Inzwischen hat die Bühne ihre Position erreicht, das heißt die Bedingung von Makro 4.2 ist erfüllt.
Das Makro kann nun abgearbeitet werden. Die beiden Schalter werden ausgeschaltet, die Zugfahrt Schuppen 1<-->DS wird gestartet.
Das Makro 4.1 hat aber beide Makros zum Abarbeiten.
Folglich wird jetzt auch wieder Makro 4.3 aufgerufen, das aber nicht mehr ausgeführt wird,
da die Bedingungen nicht mehr zutreffen.
Die Makrofolge ist beendet.
Die Zugfahrt führt vom Schuppen 1 zur Bühne.

In den Zieloperationen der Zugfahrten Schuppen 1-3 <> Drehscheibe ist wieder ein Makro eingetragen.
Das Makro 7.1 Ausfahrt wird aufgerufen.

Makro 7.1 ruft nun seinerseits die Makros 7.2 Ausfahrt vorwärts und 7.3 Ausfahrt rückwärts auf.
Das Makro 7.1 könnte man sich normalerweise sparen, und die Makros 7.2 und 7.3 gleich
in die Zieloperationen der Zugfahrt eintragen.
Ich persönlich bevorzuge aber diese Variante, wenn sich nämlich Änderungen im Makro 7.1 ergeben,
so brauche ich nur dieses zu pflegen und nicht Änderungen in den Zugfahrtsoperationen aller betreffenden
Zugfahrten durchzuführen.

In Makro 7.2 Ausfahrt vorwärts wird die Stellung des Umschalters für die Lokrichtung
und die Lokrichtung auf der Bühne abgefragt. Stimmen die Bedingungen so werden die Operationen durchgeführt
Die Abfrage der Lokrichtung habe ich hier nur zusätzlich eingebaut, falls bei der Drehscheibe
weitere Gleise dazukommen und die Einfahrt vielleicht von links erfolgt.
In diesem Fall wäre dann ein weiteres Makro nötig um der Situation gerecht zu werden.

Hier gilt das gleiche wie bei Makro 7.2.

Zum Schluß noch die Gleisbilder nach der Ausfahrt aus dem Schuppen
in Abhängigkeit des Umschalters für die Lokrichtung.

Die so erstellte TC-Datei kann man hier herunterladen.

DS-2-TC 70 F6b Silver.zip

Wolfgang Schön April 2012

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